Pada 7 Julai 2025, Siemens mengumumkan penyempurnaan rasmi pengambilalihan bahagian Teknologi Pemacu Perindustrian (IDT) bagi Kumpulan ebm-papst Jerman. Penggabungan strategik selama 16 bulan ini menandakan satu lagi langkah kritikal dalam Siemens'布局 dalam kilang pintar dan automasi industri, menyuntik momentum teknologi utama ke dalam platform perniagaan digital terbuka Xceleratornya.

Urus niaga itu bermula pada Mac 2024, apabila ebm-papst pertama kali mendedahkan rancangan untuk menjual unit IDTnya kepada Siemens. Sebagai "juara tersembunyi" global dalam peminat dan motor, teknologi pemacu perindustrian ebm-papst memegang kedudukan utama dalam pemacu pintar voltan ultra rendah, dengan produk digunakan secara meluas dalam automasi logistik, kerjasama robotik dan senario lain. Berikutan beberapa pusingan rundingan dan kelulusan kawal selia, kedua-dua pihak memuktamadkan perjanjian itu pada Julai 2025, dengan kira-kira 650 bekas pekerja ebm-papst menyertai Bahagian Kawalan Pergerakan Kumpulan Industri Digital Siemens.

Sinergi Teknologi dan Inovasi Produk

Selepas pengambilalihan, perniagaan IDT akan beroperasi di bawah jenama "Mechatronic Systems" dan bergabung ke dalam barisan produk pemacu voltan rendah SIMOTICS E Siemens. Penyepaduan ini memperkenalkan dua siri produk teras:

· Simotics E-1EE1 Motor Rotor Dalam Tanpa Brushless: Direka untuk aplikasi berkuasa bateri 24V/48V, sesuai untuk robot mudah alih dalam sistem pergudangan dan pengasingan.

· Simotics E-1EV1 Motor Rotor Luar Tanpa Brushless: Reka bentuk padat dioptimumkan untuk AGV (Kenderaan Berpandu Automatik) dalam intralogistik, menawarkan kecekapan 15% lebih tinggi daripada produk setanding.

Terutama sekali, Siemens melancarkan Sistem Pemandu SIMOTICS E ArgoDrive secara serentak, tersedia dalam model ringan, standard dan tugas berat. Melalui kerjasama perisian perkakasan, ia membolehkan kawalan yang tepat dalam senario beban berat. Sistem ini, serasi dengan pengawal SIMATIC dan penyelesaian keselamatan Safe Velocity Siemens, mengurangkan kos penyepaduan sistem untuk pelanggan sebanyak 30%.

Membina Ekosistem Industri 4.0

Achim Peltz, Ketua Pegawai Eksekutif Bahagian Kawalan Pergerakan Kumpulan Industri Digital Siemens, menyatakan: "Pemerolehan ini mengisi jurang kami dalam teknologi pemacu ultra-voltan rendah, meletakkan Siemens sebagai peneraju global yang mampu menyampaikan penyelesaian 'motor-drive-control' tindanan penuh." Orang dalam mendedahkan barisan produk bersepadu akan mengutamakan tiga hala tuju strategik:

1. Teknologi Pemacu Bateri Pintar: Memanfaatkan pengkomputeran kelebihan industri Siemens untuk mengoptimumkan penggunaan tenaga dinamik untuk robot mudah alih.

2. Ekosistem Kerjasama Robotik: Meningkatkan keselamatan kerjasama berbilang robot melalui penyepaduan mendalam dengan Safe Velocity.

3. Perluasan Rangkaian Perkhidmatan Global: Menggunakan kehadiran Siemens di 190 negara untuk mempercepatkan penembusan pasaran ebm-papst di Asia-Pasifik.

Frank Golüke, Naib Presiden Kawalan Pergerakan, menekankan: "Teknologi pemacu ialah pusat saraf pendigitalan industri. Melangkah ke hadapan, kami akan menyepadukan penyelesaian perkakasan ini dengan platform IoT MindSphere untuk merealisasikan model perniagaan 'mesin-sebagai-perkhidmatan'."

Penggabungan ini menggariskan konsensus strategik gergasi industri mengenai integrasi menegak untuk menangani trend "pembuatan fleksibel". Siemens menyumbangkan jangkauan global dan ekosistem digitalnya, manakala ebm-papst membawa kepakaran teknologi khusus, mewujudkan sinergi "platform + khusus". Dengan pasaran sistem pengangkutan autonomi global yang diunjurkan melebihi $22 bilion menjelang 2030, pakatan ini mungkin mentakrifkan semula standard sistem kuasa untuk kilang pintar.